【汽车尾气排放标准】随着环保意识的增强和空气质量问题的日益突出，汽车尾气排放标准成为全球各国政府关注的重点。不同国家和地区根据自身环境状况、经济发展水平和技术能力，制定了相应的尾气排放法规。这些标准不仅影响汽车制造商的设计方向，也对车主的用车选择产生重要影响。
以下是对主要国家和地区汽车尾气排放标准的总结：
| 国家/地区 | 排放标准名称 | 实施时间 | 主要内容 | 说明 |
| 中国 | 国六标准 | 2019年起分阶段实施 | 控制汽油车和柴油车的CO、HC、NOx、PM等污染物排放 | 国六标准是目前中国最严格的排放标准，逐步替代国五 |
| 欧盟 | 欧VI（欧六） | 2014年起实施 | 对柴油车的颗粒物和氮氧化物排放提出更严格要求 | 欧六标准是欧盟现行最严格的标准，后续将推出欧七 |
| 美国 | EPA标准 | 不同时期有不同版本 | 包括CARB（加州空气资源委员会）标准和联邦标准 | 美国各州标准不一，加州标准最为严格 |
| 日本 | 超低排放标准 | 2017年起逐步推行 | 针对轻型和重型车辆的污染物限值 | 日本在环保技术方面较为先进，排放标准严格 |
| 印度 | BS-VI标准 | 2020年全面实施 | 替代BS-IV标准，大幅降低污染物排放 | 印度在环保政策上逐步向国际靠拢 |
从上述表格可以看出，各国在制定尾气排放标准时，普遍遵循“逐步升级”的原则，即通过不断加严标准来减少汽车对环境的影响。同时，不同地区的标准差异也反映出其经济结构、能源使用情况以及治理能力的不同。
未来，随着新能源汽车的发展和智能化技术的应用，尾气排放标准可能会进一步调整，甚至可能引入碳排放或电动化相关的新指标。对于消费者而言，了解并遵守当地排放标准，不仅是合法用车的前提，也是为环境保护贡献力量的一种方式。