【汽车排放标准国6字母】中国现行的汽车排放标准是根据国家环境保护部和工业和信息化部发布的法规逐步升级的，其中“国六”是目前最新的排放标准。在国六标准中，“字母”的使用是为了区分不同阶段的排放要求，比如“国六a”和“国六b”。以下是对“汽车排放标准国6字母”的详细总结。
一、国六标准概述
国六标准（GB 18352.6-2016）是中国第六阶段机动车污染物排放标准，于2016年发布，并于2020年起在全国范围内实施。该标准对汽车尾气中的污染物如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等进行了更严格的限制。
为了进一步细化排放控制，国六标准分为两个阶段：国六a 和 国六b，分别对应不同的排放限值和实施时间。
二、国六标准字母划分
| 标准名称 | 实施时间 | 污染物限值说明 | 特点 |
| 国六a | 2020年7月1日 | 相比国五有明显提升，但未完全达到欧六标准 | 阶段性过渡，主要适用于轻型车 |
| 国六b | 2023年7月1日 | 接近或达到欧盟第六阶段排放标准 | 更严格，全面推广，适用于所有新生产车辆 |
三、国六标准与前几代对比
| 标准 | 实施时间 | 主要污染物限值（g/km） | 备注 |
| 国一 | 1999年 | CO: 3.14, HC: 1.12, NOx: 0.15 | 初期标准，较宽松 |
| 国二 | 2004年 | CO: 2.2, HC: 0.7, NOx: 0.15 | 逐步提高 |
| 国三 | 2007年 | CO: 1.0, HC+NOx: 0.15 | 引入OBD检测 |
| 国四 | 2011年 | CO: 0.8, HC+NOx: 0.12 | 增加颗粒物控制 |
| 国五 | 2016年 | CO: 0.6, HC+NOx: 0.08 | 接近国际水平 |
| 国六a | 2020年 | CO: 0.5, HC+NOx: 0.06 | 进一步收紧 |
| 国六b | 2023年 | CO: 0.5, HC+NOx: 0.05 | 接近欧六标准 |
四、国六标准的意义
国六标准的实施，标志着中国汽车行业在环保方面的重大进步。通过引入更严格的排放限值和更完善的检测体系，有助于减少城市空气污染，改善生态环境质量。同时，也推动了汽车制造商在技术上的创新，如采用更高效的发动机技术、催化转化器以及颗粒捕集器等。
五、总结
“汽车排放标准国6字母”指的是国六标准中的“国六a”和“国六b”，代表了我国在机动车排放控制方面不断升级的过程。随着环保政策的持续推进，未来汽车排放标准还将继续向更严格的方向发展，为实现绿色出行提供有力保障。