【四轮定位参数四个叫什么意思】在汽车维修和保养过程中，四轮定位是一项非常重要的项目。它关系到车辆的行驶稳定性、轮胎磨损情况以及驾驶安全性。四轮定位参数主要包括四个关键指标，它们分别代表不同的车辆悬挂系统与地面之间的角度关系。下面我们将对这四个参数进行详细说明，并以表格形式总结。
一、四轮定位参数详解
1. 前束（Toe）
前束是指车辆前后轮在水平方向上的角度差异。如果两轮前端向内倾斜，称为“内八字”；如果两轮前端向外倾斜，称为“外八字”。前束值过大会导致轮胎快速磨损，影响操控性。
2. 外倾角（Camber）
外倾角是指车轮相对于垂直方向的倾斜角度。如果车轮上部向外倾斜，称为正外倾；如果下部向外倾斜，称为负外倾。外倾角影响轮胎的抓地力和转向稳定性。
3. 主销后倾角（Caster）
主销后倾角是车辆转向轴线与垂直方向之间的夹角。这个角度决定了方向盘的回正能力和行驶稳定性。后倾角越大，方向盘越容易自动回正，但可能增加转向阻力。
4. 主销内倾角（Kingpin Inclination）
主销内倾角是指转向轴线与垂直方向的倾斜角度。这个角度有助于减少转向时的摩擦力，并提高转向的灵活性和稳定性。
二、四轮定位参数总结表
| 参数名称 | 英文名称 | 定义说明 | 影响作用 |
| 前束 | Toe | 车轮前端或后端的倾斜角度，分为内八字和外八字 | 影响轮胎磨损和直线行驶稳定性 |
| 外倾角 | Camber | 车轮相对于垂直方向的倾斜角度 | 影响轮胎抓地力和转向稳定性 |
| 主销后倾角 | Caster | 转向轴线与垂直方向的夹角，决定方向盘回正能力 | 提高行驶稳定性和转向回正性能 |
| 主销内倾角 | Kingpin Inclination | 转向轴线与垂直方向的倾斜角度，影响转向灵活性和摩擦力 | 减少转向阻力，提升转向操作性 |
三、结语
四轮定位的四个主要参数——前束、外倾角、主销后倾角和主销内倾角，共同决定了车辆的行驶状态和轮胎使用情况。定期检查和调整这些参数，有助于延长轮胎寿命、提升驾驶安全性和操控性。因此，在日常用车中，建议车主关注四轮定位的检测与维护。