五羊本田锋朗125有几个版本（五羊本田锋朗125）

大家好,小福来为大家解答以上的问题。五羊本田锋朗125有几个版本，五羊本田锋朗125这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、锋朗不是真空胎，五羊本田的这款车就是简化配置和发动机，以适合中端市场的产品，所以不会配置真空胎的。

2、该车的发动机部分技术与本田新锋翼的相同，发动机噪音比较低，油耗也不大，整车外观比较时尚，舒适性也不错，价格也不算太高。

3、缺点是只有四个档位的发动机在跑高速时感觉有点不够用。

4、另外价格便宜的配置太低，配置好点的价格也就不便宜了。

5、真空胎与地面的接触面更大，它的抓地力也比普通轮胎更强。

6、还有因为真空胎没有内胎的缘故，其质量也比普通轮胎更小，对于提升汽车的操控性也更好。

7、最特别的一点，真空胎在被扎之后不会立即漏气，所以不会出现车辆丢失方向的危险，安全性能也强于普通轮胎。

8、扩展资料：真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。

9、由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

10、真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

11、真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。

12、由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。

13、参考资料来源：百度百科-真空轮胎我8月20号入手峰朗。

14、优点：提速稳，中高速行驶稳，价格便宜，发动机噪音比较低，时速市内0-50频繁换挡满油155后加2.67升，合成每百公里1.8个油，未出磨合期。

15、估计出了后会低点。

16、车体外观和新本锐彪差不多，貌似锐彪有更多颜色可以选择。

17、 五本的牌子。

18、缺点：配置低，车轻高速打飘（所谓的高速相对我而言70）我176公分，要是176寸多好啊。

19、双脚掌可以同时着地。

20、楼主多高？在哪骑都是很重要的参数。

21、 峰朗前鼓后鼓，前后内外带，仪表盘有转速公里表时速表外，有一个转向指示灯，一个空挡指示灯，还个到现在还没用到的灯。

22、总体来说，还是不错的。

23、上坡挂二档也晃悠上去了，也没往下掉的感觉。

24、中庸永远是本田本色。

25、高速暴力的铃木，提速暴力的雅马哈。

26、漂亮外形的大运。

27、水冷的春风。

28、我大胆说一句五本锋朗125几乎秒杀7000左右的车车，我家是开旅馆的现有4辆摩托，锋朗125，GT125，豪爵钻豹K2，宗申弯梁110.。

29、个人意见分析一下几款车----锋朗1257月28号买的，跑了900多公里，刚换了一桶原车送的机油，优点：车身长2，065米比其它3款都长，外观一个字炫，超亮眼，锋朗油耗在这几款中最省本人实测1,7-1.8升（厂家说1,6升）。

30、提速轻快上100码，音质超小。

31、尤其是电加热系统实用。

32、缺点：没碟刹和档显，发动机个头有点小，再霸气些就更好了----我的GT125大概买了八九个月了，跑了6000多公里，优点：车身短小但很精致，噪音小提速和锋朗差不多都很快，高速最快95码。

33、缺点：耗油量高些1.9-2.0升，但可以接受，个人意见GT车身有点短不到2米---钻豹K2优点车身比锋朗短些比GT长些，但车身够稳重，钻豹虽然提速不如锋朗和GT，但钻豹的真空膜化油器高速绝对占优势，配置有真空胎，数字显。

34、缺点：耗油量高些2.1升，噪音大些比锋朗和GT都大，但可以接受。

35、----宗申弯梁国人自产，开着还行，比合资牌，有点差距。

36、以上几款都行，建议你1锋朗2钻豹3GT锋朗不是真空胎，五羊本田的这款车就是简化配置和发动机，以适合中端市场的产品，所以不会配置真空胎的。

37、该车的发动机部分技术与本田新锋翼的相同，发动机噪音比较低，油耗也不大，整车外观比较时尚，舒适性也不错，价格也不算太高。

38、缺点是只有四个档位的发动机在跑高速时感觉有点不够用。

39、另外价格便宜的配置太低，配置好点的价格也就不便宜了。

40、 EN125-3F和CBF125的价格都要比锋朗贵很多，它们的价格都要八千多到九千元左右，EN操控性能较好，CBF舒适性较好，其实锋朗用来代步也很合适，它们相差的并不是质量而是档次和高速时的表现。

41、这车虽然没有真空胎和前碟刹，但是绝对物超所值，炫丽的外表，出众的发动机，实惠的价格。

42、锋郎125不二的选择。

本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。

---