【起亚千里马用了什么发动机】起亚千里马（Kia Pride）是一款在亚洲市场较为常见的紧凑型轿车，尤其在韩国、中国及东南亚地区有较高的保有量。这款车型自1980年代推出以来，经历了多次换代和升级，其动力系统也随着技术进步不断优化。本文将对不同年份和版本的起亚千里马所搭载的发动机进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、起亚千里马发动机总结
起亚千里马根据不同市场和年份，搭载了多种类型的发动机，主要包括自然吸气汽油发动机和部分柴油发动机。以下为各主要版本的发动机配置：
| 年份 | 发动机型号 | 排量 | 功率 | 扭矩 | 燃油类型 | 备注 |
| 1985-1992 | K14T | 1.4L | 67马力 | 110N·m | 汽油 | 初代车型，采用四缸直列结构 |
| 1993-1998 | K16A | 1.6L | 83马力 | 130N·m | 汽油 | 进口版多见于中国市场 |
| 1999-2003 | K16M | 1.6L | 83马力 | 130N·m | 汽油 | 国产化后广泛使用 |
| 2004-2007 | K16D | 1.6L | 83马力 | 130N·m | 汽油 | 增加排放标准适应性 |
| 2008-2011 | K14T | 1.4L | 77马力 | 110N·m | 汽油 | 部分出口版本 |
| 2012-2015 | K14T | 1.4L | 77马力 | 110N·m | 汽油 | 与前代相似，优化燃油经济性 |
| 2016-2020 | K14T | 1.4L | 77马力 | 110N·m | 汽油 | 配备电子节气门等新技术 |
二、总结
从上述表格可以看出，起亚千里马的发动机主要集中在1.4L和1.6L排量范围，且以自然吸气汽油发动机为主。其中，1.6L发动机在多个时期被广泛采用，而1.4L发动机则更多用于后期车型，以提升燃油经济性和环保性能。
需要注意的是，不同国家和地区可能因法规或市场需求的不同，对发动机配置有所调整。例如，部分海外市场曾引入柴油版本，但国内市场上以汽油机为主。
总体来看，起亚千里马的发动机设计注重实用性和可靠性，适合城市通勤和日常使用。对于关注该车型的用户来说，选择合适的发动机版本可以更好地匹配自身需求。