【现代汽车发布了期待已久的N部门的首款新车型i30N】现代汽车近期正式发布了其高性能子品牌N部门的首款新车型——i30N。这款车型自推出以来便备受关注，因其搭载了先进的动力系统、精准的操控调校以及独特的外观设计，被视为现代在运动型车领域的重要突破。
i30N不仅延续了现代i30系列的实用性与经济性，更在性能上进行了全面升级，标志着N部门正式开启其高性能车型的布局。作为一款紧凑型掀背车，i30N在动力、操控和内饰方面都展现出极高的水准，目标直指欧洲市场中诸如福特福克斯RS和本田思域Type R等经典性能车型。
i30N关键参数一览表
| 项目 | 参数 |
| 车型 | 现代 i30N |
| 发动机 | 2.0L 涡轮增压四缸发动机 |
| 最大功率 | 275 马力（206 kW） |
| 最大扭矩 | 353 N·m |
| 变速箱 | 6速手动 / 7速双离合自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱（标准）/ 四驱（可选） |
| 百公里加速 | 6.1 秒（手动挡） |
| 最高时速 | 250 km/h |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 4,295 × 1,765 × 1,420 mm |
| 轴距 | 2,650 mm |
| 内饰风格 | 运动化设计，配备Alcantara材质座椅 |
| 标准配置 | N Performance方向盘、运动悬挂、电子限滑差速器 |
总结：
现代i30N的发布不仅是N部门的首次亮相，更是现代汽车在高性能市场的一次重要尝试。通过结合出色的驾驶体验与日常实用性，i30N有望成为年轻消费者和性能爱好者的首选。随着N部门后续更多车型的推出，现代在运动型车领域的竞争力将进一步增强。