【国5柴油排放标准是】“国5柴油排放标准”是指中国第五阶段轻型汽车污染物排放标准，简称“国五”，适用于柴油发动机车辆。该标准对车辆尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了严格规定，旨在减少机动车对环境的污染。
国五标准的实施标志着我国在汽车环保领域迈出了重要一步，为后续国六标准的推出奠定了基础。以下是国5柴油排放标准的主要内容与技术要求：
国5柴油排放标准主要
1. 适用范围：适用于所有新生产的轻型柴油车（包括微型、小型、轻型货车等）。
2. 排放限值：对CO、HC、NOx和PM的排放限值比国四标准更加严格。
3. 检测方法：采用更严格的测试工况，如NEDC（新欧洲驾驶循环），确保排放数据真实反映实际使用情况。
4. 技术要求：鼓励使用先进的发动机技术、后处理系统（如EGR、DPF、SCR）以降低污染物排放。
5. 实施时间：自2016年起在全国范围内全面实施。
国5柴油排放标准对比表（国四 vs 国五）
| 污染物 | 国四标准限值（g/km） | 国五标准限值（g/km） | 降低幅度 |
| 一氧化碳（CO） | 1.00 | 0.80 | 20% |
| 碳氢化合物（HC） | 0.10 | 0.07 | 30% |
| 氮氧化物（NOx） | 0.70 | 0.50 | 28.6% |
| 颗粒物（PM） | 0.025 | 0.015 | 40% |
通过国五标准的实施，我国柴油车的排放水平显著下降，有效减少了城市空气污染，提高了空气质量。同时，也为汽车行业技术升级提供了方向，推动了环保技术的发展与应用。