【长丰帕杰罗】“长丰帕杰罗”是国产汽车品牌长丰汽车在2000年代初期推出的一款SUV车型，基于日本三菱帕杰罗（Pajero）的技术进行国产化生产。这款车型在当时国内的越野车市场中占据了一定的市场份额，凭借其较高的通过性、耐用性和相对亲民的价格，受到了不少消费者的青睐。
一、产品概述
“长丰帕杰罗”是一款以四驱为主的越野型SUV，搭载了三菱的发动机和底盘技术，保留了原版帕杰罗的核心性能。它在国内市场主要面向追求越野性能和实用性的消费者群体，尤其在北方地区和山区较为受欢迎。
二、主要配置与参数（表格形式）
| 项目 | 参数 |
| 车型 | 长丰帕杰罗 |
| 生产时间 | 2000年-2010年左右 |
| 发动机类型 | 4G64/4G67 2.4L/3.0L 汽油发动机 |
| 最大功率 | 118kW（约160马力） |
| 最大扭矩 | 210N·m |
| 变速器 | 5速手动 / 4速自动 |
| 驱动方式 | 全时四驱 |
| 轴距 | 2670mm |
| 车身长度 | 约4600mm |
| 车身宽度 | 约1800mm |
| 车身高度 | 约1850mm |
| 最小离地间隙 | 210mm |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油经济性 | 城市：8-10L/100km；高速：6-7L/100km |
| 安全配置 | ABS防抱死系统、双安全气囊等 |
| 车身结构 | 非承载式车身 |
三、市场表现与评价
“长丰帕杰罗”在国产SUV发展初期具有一定的代表性，它填补了国内中高端越野车市场的空白。虽然与原版帕杰罗相比，在细节和内饰方面略显简陋，但其核心性能和可靠性得到了用户的认可。
不过，随着市场竞争加剧以及自主品牌技术的进步，“长丰帕杰罗”逐渐被更现代化、智能化的车型所取代。如今，该车型已基本退出主流市场，但在部分老用户中仍有一定的口碑和使用基础。
四、总结
“长丰帕杰罗”作为国产SUV发展的早期代表之一，承载了那个时代对越野性能的追求。尽管在技术上已不再领先，但它在特定历史阶段为国内消费者提供了可靠的越野选择。对于喜欢经典越野车型的用户来说，它依然具有一定的收藏和使用价值。